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从欧洲的产业?;ふ呖雌渚美Ь?/h3>

文章来源:通和投研发布时间:2025-12-05

       据悉,欧盟目前正考虑为包括汽车在内的特定商品,设定高达70%的“欧洲制造”目标,此举旨在优先采购本土商品,以减少欧盟在清洁技术及部分重工业领域对他国的依赖。据了解这项将于12月10日提交的法案草案的官员透露,该政策可能迫使欧盟企业不得不采购更为昂贵的欧洲零部件,每年给它们带来超过100亿欧元的额外成本。欧盟委员会负责产业战略等事务的执行副主席斯特凡纳·塞茹尔内(法国籍),目前正负责该提案。这项提案也标志着法国多年来致力于聚焦推动本土生产战略的努力达到了高潮——当前欧洲疲软的工业领域正艰难应对着来自亚洲廉价进口商品的竞争。一位欧盟官员表示,“我们试图提出的是一种微妙的平衡,一方面是我们工业领域亟需的?;ぃ硪环矫媸强拧馐桥分藁蛑杏任涫拥亩??!本菹?,此前持怀疑态度的德国等国已表示,鉴于当前经济形势,它们将更倾向于支持“购买欧洲货”的规则,该规则可能影响到汽车行业和太阳能电池板等清洁技术领域。最近几年欧洲的经济遭遇了巨大的冲击:俄乌战争导致欧洲的能源价格高企从而导致化工产业链大面积从欧洲撤出;以中国新能源汽车为代表的高端制造业对欧洲传统优势产业形成巨大冲击,中国在五年内汽车出口从不足百万辆增长到接近七百万辆;在新一轮的AI产业浪潮中主要是中美在竞争,而欧洲几乎沦为看客。欧洲经济的困局既有地缘政治的原因也和欧洲思想僵化不思进取有很大关系,相对于中国的“卷”,欧洲实在是太安逸了。如果俄乌战争一直持续并且欧洲亲自下场,而中国的高端制造业进步速度进一步加速,那么我们很可能在几年之内就将见证欧洲因为经济下滑债务暴雷而面临解体的风险!

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